Giant presenta el cuadro “Legends Edition” conmemorando la histórica TCR de 1997

Un diseño que evoca y homenajea la estética del cuadro TCR Adv SLoriginal de 1997 diseñada por el legendario ingeniero británico Mike Burrows, pero con las tecnologías modernas y los materiales avanzados que caracterizan a las bicicletas Giant de hoy en día. Así se lanza la edición limitada "Legends Edition" de su cuadro TCR Adv SL, que presume de un peso de 690g en cuadro + 330g (talla M) de la horquilla. Está disponible en 6 tallas y a la venta a partir de enero, pero ya disponible para reserva.

Este nuevo cuadro TCR Legends Edition conmemora una de las bicicletas más influyentes de la historia del ciclismo de carretera. En la actualidad lo montan los profesionales del Jayco-AlUla, o el Kern Pharma y que en años anteriores la han usado que ha pasado por equipos de fama mundial como el CCC, SunWeb, Alpecin… Por supuesto también del ya desaparecido equipo ONCE, para la que fue fabricada originalmente, uno de cuyos integrantes Joseba Beloki celebra con la marca dicho legado.

Desde su lanzamiento en 1997, la Giant TCR ha revolucionado el diseño de bicicletas de carretera con su geometría compacta "Total Compact Road". Con su tubo superior inclinado y sus pequeños triángulos del cuadro, estableció nuevos estándares en rendimiento y eficiencia, influenciando profundamente a la industria del ciclismo.

Esta nueva versión TCR combina la calidad probada con innovaciones tecnológicas que la hacen más ligera, eficiente y aerodinámica. Con un diseño optimizado y las últimas tecnologías en materiales, la TCR Advanced SL es la opción perfecta para los ciclistas que buscan rendimiento y comodidad en todas las condiciones de carrera. La integración total de cables y el nuevo sistema de dirección OverDrive Aero son algunas de las mejoras que hacen de esta bicicleta una de las más innovadoras del mercado.

Para esta décima generación TCR, los ingenieros han optimizado la comodidad o el control con varias técnicas de producción de última generación. Una de ellas es el moldeado del cuadro de una sola pieza. Una sola cámara de aire interna (a diferencia de las tres que se utilizaban en la última generación TCR) permite crear un triángulo delantero de una sola pieza, para así ahorrar peso (75 g menos sin contar la horquilla entre cuadro nuevo y el precedente), sin sacrificar rigidez o aerodinámica.

Por otro lado, también dispone de la técnica de corte con cuchilla en frío. Mientras que las TCR anteriores se basaban en muestras de carbono cortadas con láser, para el nuevo cuadro se usa una cuchilla fría que realiza “cortes ultra precisos”. Con este método, ya no hay posibilidad de deformación por el exceso de calor. Esto significa más precisión, fiabilidad y unas cifras de peso menores para este nuevo cuadro “Legends Edition” que conmemora la histórica TCR de 1997.

Para más información, consultar en https://www.giant-bicycles.com/es