La Turbo Tero 5.0 EQ de Specialized se presenta en sociedad

Imparable capacidad de potencia y versatilidad definen a la Turbo Tero 5.0, un modelo equipado con portaequipajes trasero, guardabarros, luces y componentes mejorados. Dispone de una batería de 710 Wh integrada en el cuadro de aluminio y de un motor Full Power 2.2 de Specialized que junto a la app de la marca y la unidad central MasterMind detectan la entrega de potencia ofrecida por el usuario, la adaptan a las necesidades de cada ciclista y la amplifican con suavidad para optimizar la posición del cuerpo y ofrecer una conducción llena de comodidad, confianza y control.

La Turbo Tero 5.0 permite controlar la velocidad con los frenos de disco hidráulicos y cuenta con neumáticos más grandes para ofrecer la tracción necesaria para girar y frenar en cualquier momento. Integra también un sistema de antirrobo en la cerradura frustrando a los posibles ladrones al desactivar el motor con sólo pulsar un botón para que nadie pueda volver a encenderlo sin tu pin personalizado. Además, se puede activar la alarma en la App Specialized para que la bici si se mueve sin el permiso de su dueño reciba una alerta sonora. Como protección adicional, bloquea también la batería.

La Tero 5.0 EQ tiene ADN de bicicleta de montaña. Las ruedas, agresivas pero suaves de 29 con neumáticos Ground Control de 2,3, hacen posible una amplia tracción junto a la frenada contundente de los frenos de disco SRAM. Por si fuera poco, los 110 mm de recorrido de la suspensión delantera suavizan los senderos y la tija telescópica está ahí para el momento de bajadas en situaciones técnicas. Su gran autonomía también es muy reseñable al recorrer hasta 120 km o 5 horas y media con una sola carga en modo ECO, además de tener integrado radar.

La Tero 5.0 EQ está equipada con un portaequipajes trasero, compatible con asiento infantil MIK HD para lo que se requiere de la compra de una placa adaptadora, además de contar con un soporte lateral para alforjas. También cuenta con guardabarros Dry Tech, delantero y trasero, en aluminio y plástico, una luz delantera Lezyne E500+ de 500 lúmenes montada en la horquilla y luz trasera Spanninga Glow Brak que permiten estar preparado para cualquier condición metereológica o del terreno.

El precio de este modelo de Specialized es de 4.500 euros y está disponible en dos modelos y distintos colores. Para más información, consultar aquí