BH Lynx SLS, una eficaz bici rígida con control de una doble suspensión

Para igualar el rendimiento de una rígida es obligatorio que el peso sea competitivo. Bajo esa premisa, el cuadro de este modelo dispone de unas formas más finas y estilizadas que nunca. El uso de su EVO Carbon Layup, en combinación de carbono Toray T1100G y T800 a la aplicación de su proceso de construcción HCIM (Hollow Core Internal Molding) da como resultado un cuadro en el que sus partes de carbono pesan sólo 1.200 gramos, muy cerca del de un cuadro rígido convencional. Es uno de los más ligeros del mundo porque el peso del cuadro completo es de 1.520 gramos.

La BH Lynx SLS cuenta con 80 mm de recorrido trasero, sin dejar atrás el empleo del sistema Split Pivot, alabado por su excepcional relación entre eficacia del pedaleo y funcionamiento de la suspensión trasera. Su cuadro cuenta con puntos de giro reales, con rodamientos en todas sus articulaciones. Además, se ha implementado el eje principal sobredimensionado de 1 pulgada, ya usado en la Lynx Race, algo que aporta una gran rigidez para un total aprovechamiento de la fuerza del pedaleo y una mayor precisión de conducción en las zonas técnicas.

Integración, geometría y modelos

El minimalismo es el patrón principal en el diseño de la BH Lynx SLS. Sus líneas recuerdan más a la limpieza y simplicidad visual de la Ultimate EVO que a la Lynx Race. El amortiguador está semi integrado en el tubo superior permitiendo el uso de doble portabidón en todas las tallas. A pesar de esa estética integrada, la BH Lynx SLS emplea un amortiguador convencional con todas las ventajas que ello supone. Este modelo dispone de cableado interno completo por la dirección con el sistema ICR, el sistema de bloqueo de la dirección Blocklock by Acros, pata UDH y la posibilidad de integrar su herramienta FIT en el tubo de horquilla.

La geometría de las MTB de BH siempre muestra un carácter progresivo. En la BH Lynx SLS se busca combinar lo mejor de las rígidas, con unas vainas excepcionalmente cortas que pueden albergar neumáticos de 2,4” y un reach amplio en conjunto con un ángulo de dirección relajado. De esta forma, se consigue la agilidad escaladora característica de la Ultimate EVO y la seguridad y confianza bajando de una BH Lynx Race. Los montajes de serie de la BH Lynx SLS equipan horquillas de 110 mm de recorrido.

La gama BH Lynx SLS llega con 4 montajes diferentes y un precio de partida de 6.299€. Es importante destacar que todos los modelos emplean el mismo cuadro. El modelo tope de gama viene equipado con suspensiones RockShox Flight Attendant gracias al uso de un amortiguador estándar.

Para más info, consultar en https://www.bhbikes.com/