Martes, 07 de Octubre de 2025 |

Nueva BH GravelX R, licencia para volar por todos los terrenos

Rápidez y reactividad, traslada la filosofía racing de los modelos de carretera al mundo off-road

Redacción Lunes, 02 de Septiembre de 2024

La nueva BH GravelX R es la muy digna heredera de las líneas de la actual GravelX, modelo que saltó al mundo de las gravel de alto rendimiento en el que prima la comodidad con el uso del sistema de micro de suspensión SRS (Smooth Riding System).

 

En esta nueva versión, con la R de Racing, todo gira en torno al rendimiento. Se prescinde de dicho sistema y se opta por la GravelX AT (All Terrain) para obtener un cuadro más ligero y una parte trasera prioritariamente rígida.

Este nuevo modelo emplea todos los recursos tecnológicos de la marca en lo referente a la construcción de cuadros de carbono. Se usa el proceso HCIM para eliminar cualquier imperfección, ya sea en el interior como en el exterior, y para con el uso del material mínimo obtener el mejor peso. También se utiliza el EVO Carbon Layup, el laminado de carbono más avanzado, para conseguir la relación óptima entre rígidez y peso.

 

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El diseño del cuadro mantiene el ADN de las bicicletas de la gama de carretera, con líneas agresivas y tubos con formas aerodinámicas. Los tirantes bajos y la curvatura de las vainas proporcionan un punto de filtración de vibraciones para una conducción más suave. La horquilla, diseñada bajo el concepto denominado Air Bow aporta en la estética y la mejora aerodinámica


A nivel técnico, la BH GravelX R opta por el pedalier BB386 EVO de 86,5 mm de anchura, otro elemento potenciador de la rigidez en un punto clave cuando se busca el máximo rendimiento. El cuadro de la BH GravelX R admite neumáticos de hasta 45 mm de ancho.

 

La integración como seña de identidad BH

 

Este nuevo modelo continua la misma línea de integración del resto de las bicicletas de la marca. El sistema ICR de cableado interno aporta limpieza a nivel visual y proporciona mejoras aerodinámicas al guiar los cables por el interior del cuadro. Tanto el cuadro como la horquilla disponen de unas punteras que ocultan por completo los puntos de fijación de los ejes, además de integrar sus palancas de apertura en el propio cuerpo del eje.

 

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Lo mismo acontece en la zona del cierre de sillín, integrado completamente en el cuadro y con el seguro sistema de sujeción de BH para fijar la tija con un par de apriete de solo 5 Nm. La conocida luz trasera Planck, con un simple sistema de fijación imantado, y el conjunto de portabidón y bidón aero que se integra con las formas del cuadro, completan la lista de accesorios, potenciadoras de la integración de la BH GravelX R.  

   
El cuadro, fácilmente desmontable, es compatible con el Toolbox BH. Diseñado para llevar artículos básicos como desmontables, cámara de repuesto y bombona CO2, en su construcción se ha cuidado mucho su aspecto funcional, sin perder aerodinámica general.

 

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La Gama BH Gravel X R está disponible en 4 tallas y cuenta con 4 modelos de un precio que arranca desde los 3.299 euros.

 

Para más información, visitar https://www.bhbikes.com/es_ES

 

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