Viernes, 05 de Septiembre de 2025 |

Bici a prueba

Conor Manila 10v E-MTB 29”

Un fusión perfecta de versatilidad

Por Luis Felipe Gómez Betancourth Fotos: José Miguel Llano Ciclista: David Caselles

El mundo del ciclismo urbano ha evolucionado a una velocidad vertiginosa, actualmente nos encontramos con bicicletas que nada tienen que ver con las bicicletas clásicas de antaño. Es normal ver como marcas de prestigio amplían su portafolio de producto en este segmento, así como encontrarse a diario con la irrupción de nuevas marcas que día a día buscan innovar para cautivar a ese ciclista que tiene muy claras sus necesidades. Y precisamente en esa búsqueda constante para entender las necesidades de los ciclistas, es donde la marca Española Conor, encuentra su fuente de inspiración.

 

Y de esta búsqueda nace la bicicleta eléctrica urbana Conor Manila, una bicicleta urbana con espíritu aventurero.

Y es que basta con ver la Conor Manila para saber que es una bici versátil que se puede convertir en la mejor aliada para desplazarse por la ciudad, y al mismo tiempo permitirse una escapada de fin de semana por zonas rurales. 


La bicicleta eléctrica Conor Manila representa la fusión perfecta entre la versatilidad de una bicicleta convencional y la potencia sostenible de la tecnología eléctrica. Diseñada para satisfacer las necesidades de los ciclistas urbanos y aquellos que buscan una alternativa eficiente y ecológica para sus desplazamientos diarios, la Conor Manila ofrece un rendimiento excepcional, con un diseño elegante, cómodo y funcional. 

 

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Fabricado en aluminio 6061, el cuadro de la bicicleta es ligero, pero estructuralmente fuerte. La Conor Manila ofrece al ciclista una sensación de robustez que invita a explorar caminos, sin dejar de lado la agilidad necesaria para moverse por entornos urbanos congestionados. La geometría del cuadro, diseñada tanto para hombres como para mujeres, permite llevar una postura de conducción cómoda y un pedaleo eficiente. En definitiva, es una bicicleta fácil de conducir. 


El mundo de la doble suspensión no es exclusivo del ciclismo de montaña. Y es que la Conor Manila cuenta con sistema de amortiguación delantera y trasera, para mayor confort y mejor control de la bicicleta si el camino se pone complicado. En la parte delantera nos encontramos con una horquilla de aire Suntour X1 Air RL,DS Boost 15x110 29” y en la parte posterior con un amortiguador 588RL, ambos con 120mm de recorrido.


Equipada con un sistema de frenos de disco hidráulicos Shimano MT200, esta bicicleta ofrece un control preciso y una respuesta rápida para garantizar la seguridad del ciclista en todo momento. El sistema de transmisión Shimano M6000 GS de 10 velocidades, cuenta con un cassette Sunrace  con desarrollo 11-42. Un sistema de cambios suave y eficiente, que sumado a un juego de ruedas de 29” de aluminio de doble pared, entrega al ciclista un conjunto de transmisión de gran rendimiento.

 

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En el corazón de la Conor Manila nos encontramos con un motor CONOR/VINKA E20. Un motor potente y silencioso con una entrega de potencia de hasta 85 Nw de par motor. El motor CONOR/VINKA E20 entrega la potencia en tres modos de asistencia Eco, Normal y Sport, y a su vez cada uno de estos modos cuenta con dos entregas de potencia diferentes, Eco 0 y Eco 1, Normal 2 y Normal 3 y Sport 4 y Sport 5. Una entrega de potencia que se ajusta a la necesidad de cada trayecto. 

 

La fuente de alimentación del sistema está a cargo de la batería PHYLION 720WH 36V/20Ah, una batería de alta capacidad que garantiza una autonomía suficiente para recorrer distancias significativas con una sola carga. Energía de sobra para olvidarte del nivel de carga y disfrutar del recorrido. La batería se puede cargar o bien directamente puesta en la bicicleta o bien extraerse de la bicicleta para cargarse por separado.


En el cuarto de máquinas nos encontramos con el display Vinka LCD DC22. Una pantalla de gran tamaño que permite visualizar fácilmente datos del recorrido tales como la velocidad, la distancia del recorrido, el tiempo del recorrido, la potencia, el nivel de carga o el modo de asistencia seleccionado. Y un mando ubicado al lado derecho del manillar desde el que se puede cambiar fácilmente el modo de asistencia del motor o la información que se quiere ver en pantalla.


El kit urbano lo completa un juego de guardabarros delantero y trasero, todo un indispensable en una bicicleta de tipo urbana, y una parrilla porta-bultos robusta que va a juego con la estética de la bicicleta.


Durante la prueba realizada, la Conor Manila me sorprendió por su agilidad y su gran comodidad. Aunque se presenta como una bicicleta robusta, una vez estás sentado sobre la bici, te olvidas de su volumen y su peso, es una bicicleta totalmente ágil que te permite moverte sin mayores complicaciones por entre el tráfico urbano. Es una bici que invita a explorar rutas por vías verdes o zonas rurales, y una vez te encuentras en este tipo de terreno no decepciona. Gran parte del mérito se debe a su sistema de amortiguación de doble suspensión. El motor me sorprendió en primer lugar por lo silencioso, tanto que me tuve que bajar la mirada al display para comprobar que la bicicleta estaba encendida. Es un motor que no ejerce resistencia alguna al pedaleo, la bicicleta, salvo por el peso característico de las bicicletas eléctricas, se podría pedalear sin asistencia sin ningún problema. El cambio entre niveles de asistencia del motor es suave, lo que ofrece una sensación natural de pedaleo. 

 

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AUNQUE DENTRO DEL CATÁLOGO DE LA MARCA SE POSICIONA COMO BICICLETA URBANA, QUE LO ES, CONSIDERO QUE LA CONOR MANILA TAMBIÉN ENCAJA DENTRO DEL GRUPO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE TREKKING. UNA BICICLETA DESTINADA A REALIZAR RECORRIDOS LARGOS POR DIVERSOS CAMINOS. LA BATERÍA DE GRAN CAPACIDAD, LA POTENCIA ENTREGADA POR EL MOTOR, LA ALTERNATIVA DE MONTAR ALFORJAS, LA ROBUSTEZ DE SU CUADRO, LA POSIBILIDAD DE LLEVAR CUBIERTAS ANCHAS Y CON TACOS PARA MAYOR TRACCIÓN Y LA COMODIDAD OFRECIDA POR EL SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN, ME LLEVARÍAN A ELEGIR LA CONOR MANILA COMO UNA EXCELENTE ALTERNATIVA PARA ENCARAR UN VIAJE DE VARIOS DÍAS.

 

 

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FICHA TÉCNICA

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·CUADRO
29” Aluminio 6061, Integrated Battery, 148x12mm, Travel: 120mm
·HORQUILLA 
Suntour X1 Air RL,DS Boost 15x110 29” Tr: 120mm
·SUSPENSIÓN TRASERA
588RL Tr:120mm
·MANETAS
Shimano Deore M6000
·FRENOS
Shimano disco MT200
·CAMBIOS
Shimano M6000 GS 10v
·PIÑON
Sunrace CSMS2 11/42T 10V
·CADENA 
E-bike 2 1/2”x11/128” S10e
·PLATO 
Aluminio 170mm 38T
·BATERÍA
PHYLION 720WH 36V/20Ah
·CARGADOR 
PHYLION 42V/2A
·MOTOR
CONOR/VINKA E20 36v*250W*85Nm
·CYCLE COMPUTER
Vinka LCD DC22
·CUBIERTAS
29”X2,25 CST C1846
·SILLÍN
VD1169-02
·TIJA SILLÍN
Aluminio 30,4x350mm
·MANILLAR 
Aluminio 31,8mm
·POTENCIA
Aluminio 28,6mm, Ext.75mm, 31,8mm
·DIRECCIÓN 
A-head 1 1/8
·TALLAS 
SM, MD, LA
·BUJE DELANTERO 
Aluminio Novatec D041 36h 15x110mm
·BUJE TRASERO 
Aluminio Novatec D952 36h 12X142mm
·LLANTAS
Llantas aluminio doble pared

 

PVP: 3.465€

 

 

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